本日の日経朝刊に蓄電池の開発状況が概説されていた。
連続走行距離がガソリン車なみを実現する電池――トヨタ
電池容量を2倍近くに増やせる電極材料――マツダ
20年の長寿命を可能にする家庭用蓄電池――NEC
加速に必要な大電流を出せる新材料――トヨタ、東工大、高エネ機構
2015年から2020年の実用化を目指した開発が多い。
震災復興にスマートシティ、エコタウン計画を導入すれば大容量大型蓄電池の整備は不可欠。
すでに販売実績もある日本碍子のNaS電池の出番も期待できる。
過剰な株離れの反動が期待されるこのごろ。
蓄電池関連銘柄の株価戻りに期待したい。
